Pre Baselworld 2015: Presentación del Breitling Chronoliner

Hay pocas compañías en la industria relojera que tengan el impacto que tiene Breitling. Es un hecho bien conocido entre los aficionados al reloj que la compañía podría ser la única responsable de crear la forma y el formato del reloj de pulsera del cronógrafo tal como lo conocemos hoy en día. Paralelamente, el nombre de la empresa está claramente relacionado con el mundo de la aviación, y el nuevo Breitling Chronoliner, un cronógrafo certificado cronómetro para medir los tiempos de vuelo, con una segunda pantalla horaria en modo de 24 horas para combinar las diferencias horarias del planeta. demuestra exactamente eso.

UNA LECCIÓN DE HISTORIA CORTA.
Breitling fue fundada en 1884 en Saint-Imier, en el Jura de Berna, por Leon Breitling, y desde el principio se especializaron en cronógrafos. Después de unos años, en 1915, la empresa presentó el primer reloj con cronógrafo de pulsera (todas las funciones controladas por la corona), mientras que en 1923 perfeccionó este diseño separando la función de parada / inicio de la del restablecimiento (combinación de corona y empujador único a las 2 en punto). En 1934, este diseño fue un paso más allá al agregar el segundo pulsador a las 4 en punto para reiniciar el cronógrafo. La forma del cronógrafo se había solidificado.

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Las innovaciones continuaron, y en 1936, la Royal Air Force se afilió a la compañía mediante el uso de sus cronógrafos. En 1942, Breitling introdujo el primer reloj con una regla de cálculo circular, el Chronomat. Durante los años 1950 y 1960,
replicas Breitling relojes acompañó el auge de la aviación civil al equipar muchas líneas aéreas de aviones de hélice y posteriormente aviones a reacción con sus cronógrafos de a bordo. La marca, naturalmente, llegó a ser conocida como el “proveedor oficial de la aviación mundial”. El legendario Navitimer fue presentado en 1954. Este icónico cronógrafo fue el resultado de una solicitud hecha por la Asociación de Pilotos y Propietarios de Aviones (AOPA) para tener un ‘ cronógrafo portátil con computadora de navegación (sliderule). Los pilotos de todo el mundo llevaban Breitlings y uno de ellos era Scott Carpenter, un piloto de combate de la USAF. Hizo famosa a la compañía cuando en 1962 solicitó un diseño de marcación de 24 horas y usó el Navitimer Cosmonaute en su viaje al espacio (Aurora 7).

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Las innovaciones han continuado hasta nuestros días (relojes de emergencia y calibre B01) ya que los profesionales de la aviación necesitan instrumentos confiables y de alto rendimiento al igual que los pioneros de la aviación de principios del siglo XX. La aviación ha disfrutado de un progreso espectacular. Las actuaciones de los aviones han alcanzado alturas vertiginosas. Los paneles de instrumentos con contadores tipo puntero y controles manuales del avión Super Constellation y los primeros jets han dado paso a pantallas de computadora y sistemas fly-by-wire. Pero dos cosas se han mantenido sin cambios: los capitanes de vuelo todavía usan el mismo uniforme de prestigio; y un cronógrafo Breitling continúa sentado orgullosamente en su muñeca.

EL NUEVO CRONOLINERO DE BREITLING
Inspirado por la propia historia de la marca y sus propios modelos de las décadas de 1950 y 1960, el nuevo Breitling Chronoliner es una versión moderna de los icónicos cronógrafos de los pilotos. En cuanto a su modernidad, presenta un bisel negro de cerámica resistente a los arañazos, con un borde acanalado para un agarre óptimo. Los numerales están en números de cerámica blanca que aseguran un contraste óptimo.

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Una segunda zona horaria está indicada por la mano con punta roja que hace una rotación completa cada 24 horas. En las afueras del dial hay una indicación de 24 horas, por lo que la segunda zona horaria se puede leer fácilmente desde allí. Se puede leer una tercera zona horaria desde el bisel giratorio con su escala graduada de 24 horas.

La esfera negra mate con marcadores de hora luminiscentes blancos, y los diales secundarios de color blanco plateado, tiene un aspecto similar al de los modelos Breitling replicas AVI / Co-Pilot clásicos que explicamos en tres largas lecturas. Por supuesto que hay diferencia, y el primero en notar es el movimiento diferente, y posteriormente, el diseño de submarcación diferente.

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Dentro marca el calibre 24 de Breitling, que de hecho es un ETA / Valjoux 7750, o un movimiento similar hecho por Sellita. Un movimiento robusto que Breitling ha utilizado durante décadas y que está certificado oficialmente por el COSC (Swiss Official Chronometer Testing Institute) como todos los movimientos de Breitling. Los diales secundarios plateados están en las posiciones 12, 9 y 6 en punto y se registran (en la misma secuencia): 60 minutos, segundos en funcionamiento y 12 horas.

Otra diferencia con los modelos de los años 1950 y 1960 es el caso, o para ser precisos, el tamaño del caso. La caja de acero pulido mide 48 mm de diámetro, por lo que es un reloj bastante robusto. El fondo de caja lleva los planos estilizados que fueron una firma de Breitling desde hace mucho tiempo.

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